میله کروم هیدرولیک در طول استفاده عادی بار بار متناوب را بر عهده دارد و دستگاه مهر و موم سطح را به صورت φ50mm × 770mm تمیز می کند، بنابراین سختی و مقاومت در برابر سایش در این محل مورد نیاز است. ساختار میله کروم هیدرولیک نسبتا ساده است، اما نسبت طول به قطر بسیار بزرگ است. آن متعلق به قطعات نوع شفت است و دارای سفتی ضعیف است. برای اطمینان از دقت ماشینکاری، سرخ کردن و پایان دادن به هنگام چرخش از هم جدا می شوند، و اتومبیل های خشن و خوب با چاقو مورد استفاده قرار می گیرند. قاب برای کاهش تغییر شکل قطعه کار در طی ماشینکاری، باید هنگام استفاده از نخ ها در هر دو طرف به کار گرفته شود.
در انتخاب مرجع موقعیت، به منظور اطمینان از تحمل همجواری قطعات و دقت موقعیت متقابل هر یک از هر بخش، تمام فرآیندهای ماشینکاری با دو سوراخ مرکزی قرار می گیرد، که مطابق با اصل استاندارد سازی است. هنگامی که سطح بیرونی زمین است، قطعه کار مستعد چاقو و تغییر شکل الاستیک است که بر دقت کروم هیدرولیک تاثیر می گذارد. بنابراین، حفره مرکزی باید در طول پردازش تعمیر شود و سوراخ مرکزی باید تمیز شود، تنگی بین سوراخ مرکزی و نوک باید مناسب باشد و باید روانکاری خوب انجام شود.
هنگام چرخاندن دایره بیرونی φ50 میلیمتر × 770 میلیمتر و کوپن 1:20، دو فرایند باید جداگانه انجام شوند. هنگام آسیاب کردن 1:20، تکه تکه باید ابتدا روی زمین باشد و قطعه کار را می توان بعد از اینکه قطعه آزمایشی واجد شرایط است، بطور رسمی جابجا می شود. به منظور اطمینان از ثبات دقت پردازش کروم هیدرولیک، تراز دستی در تمام فرآیند پردازش مجاز نمی باشد. www.skivingtubelw.com
