مقاومت در برابر خوردگی میله کروم

در فرایند عمل، میله کروم عمدتا یک بخش اتصال است که از کار پیستون پشتیبانی می کند. در عمل، بیشتر آن در سیلندر و حرکت اجرایی موتور سیلندر استفاده می شود و میله کروم یک قسمت متحرک با حرکت مکرر و نیازهای فنی بالا است.

میله های کروم عمدتا به میزان معینی تحت فرآیند نورد قرار می گیرند و فشارهای باقی مانده فشار روی لایه سطحی در طول تولید حفظ می شود که در خلال عملیات، باعث می شود که ترک های میکروی روی سطح، که مانع گسترش فرسایش می شود. به این ترتیب، مقاومت به خوردگی سطح بهبود می یابد و تولید یا گسترش ضایعات خستگی می تواند به تأخیر افتد، در نتیجه، مقاومت خستگی میله سیلندر را بهبود می بخشد.

میله کروم توسط نورد تشکیل می شود و سطح نورد به طور مستقیم یک لایه ی سخت سرد ایجاد می کند که می تواند تغییر شکل کششی و پلاستیکی سطح تماس را کاهش دهد و در نتیجه مقاومت سایش سطح میله سیلندر را بهبود می بخشد. سوختگی ناشی از سنگ زنی اجتناب شود پس از نورد، مقدار زبری سطح به منظور بهبود خواص ترکیبی کاهش می یابد. در عین حال، آسیب اصطکاک به حلقه مهر و موم یا عضو مهر در طول حرکت پیستون میله سیلندر کاهش می یابد و عمر مفید کلی استوانه روغن بهبود می یابد.

http://www.skivingtubelw.com/