روش های و روش های نگهداری سیستم هیدرولیک پیستون

روش های و روش های نگهداری سیستم هیدرولیک پیستون
میله پیستون برای شرکت ساخت و ساز مکانیکی، وضعیت فنی ماشین آلات ساختمانی بسیار عالی است یا نه که آیا شرکت می تواند مستقیما عناصر مستقیم تولید کند. در مورد ماشین آلات ساختمانی با هیدرولیکی، عملکرد عادی سیستم هیدرولیک نماد اصلی شرایط فنی برتر آن است. روغن هیدرولیک واجد شرایط برای اطمینان از عملکرد قابل اعتماد سیستم هیدرولیک است، نگهداری دقیق اساس کار سیستم هیدرولیکی قابل اعتماد است.
روغن هیدرولیک مناسب، روغن هیدرولیک در سیستم هیدرولیک نقش فشار انتقال، روانکاری، خنک کننده، مهر و موم شده، روغن هیدرولیک نامناسب انتخاب می شود علت اصلی کمبود سیستم هیدرولیک و کاهش دوام است. روغن هیدرولیک باید مطابق با قوانین "راهنمای عملیات" تصادفی انتخاب شود. هنگامی که شرایط ویژه نیاز به استفاده از روغن جایگزین، عملکرد و عملکرد آن باید همان علامت تجاری اصلی باشد. مارک های مختلف روغن هیدرولیک برای جلوگیری از شروع واکنش شیمیایی روغن هیدرولیک، تغییرات عملکردی نمی توانند مخلوط شوند. قهوه ای تیره، شیری سفید، بوی روغن هیدرولیک یک روغن متامورف است، نمی تواند از فیلتر هوا استفاده کند.
روغن هیدرولیک پاک زندگی سیستم هیدرولیک است. سیستم هیدرولیک دارای بخش های پیچیده ای است و برخی از سوراخ های سوراخ می کند و بعضی از آنها دارای شکاف و غیره هستند. اگر نقص ناخالصی جامد، یک سوپاپ دقت سوپاپ، جارو برقی، انسداد روغن و تهدید ایمنی سیستم هیدرولیکی باشد. ناخالصی های جامد جامد سیستم های هیدرولیکی را نقض می کنند: روغن هیدرولیک کثیف؛ چیزهای سوخت نابالغ؛ سوخت گیری و تعمیر، مراقبت بی مراقبت؛ اجزای هیدرولیکی مانند پوسته پوسته شدن. از جنبه های زیر برای جلوگیری از ناخالصی های جامد از نقض سیستم:
روغن هیدرولیکی برای پر کردن فیلتر لازم است، سوخت باید چیزهای قابل اعتماد و تمیز باشد. فیلتر برای پر کردن مخزن امکان پذیر نیست. کارکنان سوخت گیری باید از دستکش و لباس های پاک استفاده کنند تا از ناخالصی های جامد جلوگیری شود و ناخالصی های فیبر در روغن قرار می گیرند.
افت مخزن سوخت هیدرولیک، پوشش فیلتر، سوراخ تست، لوله های هیدرولیکی و سایر قسمت های ترکیب گالری نفت را برای جلوگیری از گرد و غبار به نمایش بگذارید، قبل از باز شدن، سایت را کاملا تمیز کنید. اگر تانک مخزن هیدرولیک را باز کنید، ابتدا خاک را در نزدیکی کلینک سوخت بکشید، کلاه مخزن سوخت را از بین ببرید، ریشه کن کردن بقایای باقی مانده در مفاصل (نمی توان با آب برای جلوگیری از ورود آب به مخزن، شستشو داده شود) بعد از تمیز کردن کلاه سوخت را باز کنید. برای استفاده از مواد پاک و چکش، نباید از ناخالصی های فیبر مواد را پاک کنید و با یک چکش اختصاصی به سطح لاستیک ضربه بزنید. اجزاء هیدرولیک، شلنگ های هیدرولیک باید با دقت از بین بروند، با خشک شدن باد با فشار بالا مونتاژ می شوند. انتخاب بسته بندی اصلی بدون افتادن فیلتر (آسیب پذیری بسته، اگرچه فیلتر کمبودی ندارد، نمی توانید کثیف کنید). هنگامی که روغن با ریشه کن کردن فیلتر تغییر می کند، عنصر فیلتر قبل از استفاده از مواد تمیز، دقت پایین قسمت خالص پوسته فیلتر را تمیز می کند.
حذف روغن ضروری است برای استفاده از سیستم با علامت تجاری همان روغن هیدرولیک، درجه حرارت روغن بین 45 ~ 80 ℃، با جریان زیادی از ناخالصی در سیستم دور تا آنجا که امکان پذیر است. سیستم هیدرولیک بارها و بارها بیش از سه بار ریشه کن شده است، پس از هر ریشه کنی، با استفاده از گرمای نفت، تمام سیستم آزاد آن را از بین می برد. فیلتر را ریشه کن کنید و پس از آن ریشه کن کنید، فیلتر جدید را بعد از روغن جدید جایگزین کنید.