روش تعمیر میله پیستون فولاد ضد زنگ

ابتدا قطعات را تمیز کنید تا گداز شود، و سپس از گل مرطوب برای احاطه علائم کشش استفاده کنید. میله ای با قطر ۲٫۵ میلی متر را انتخاب کنید، جریان دستگاه welding را به 120A تنظیم کنید، و از روش خط مستقیم برای انجام هموار کردن استفاده کنید. پس از اتمام تمام ولد، گل و لای و سرباره را تمیز کنید و از یک فایل خشن برای تعمیر میله پیستون در امتداد دور میله پیستون استفاده کنید. قطر بیرون میله پیستون در امتداد محور اره می شود، یکی قالب خشن و دیگری قالب ریز است. دیوار داخلی قالب خشن را با لایه نازکی از روغن تمبر قرمز کت کنید، سپس قالب خشن را در برابر قسمت فشار دهید تا روی میله پیستون تعمیر شود تا چندین بار در امتداد محور متقابل شود، و سپس از یک فایل ریز برای فایل کردن تمبر قرمز سنگین تر روی میله پیستون استفاده کنید. بارها و بارها تعمیر فایل ، و در نهایت کمک هزینه ماشینکاری. سپس با استفاده از نوار شن و ماسه 320 مش فرو رفته در نفت سفید برای مطابقت با قالب دقیق به آسیاب میله پیستون به اندازه مشخص شده است. در نهایت پشت پارچه امری برای پرداخت دستی در نفت سفید فرو رفت. پس از اندازه گیری، پس از تعمیر جرثقیل، پس از یک سال و نیم استفاده، سیلندر هیدرولیکی لوف کننده هرگز نشت نکرده است و میله پیستون صاف و بدون لکه زنگ است.

https://www.skivingtubelw.com/