میله پیستون بخشی است که پیستون و کراس هد را به هم متصل می کند و از پیستون برای انجام کار پشتیبانی می کند. معمولاً در سیلندرهای هیدرولیک استفاده می شود و یک قطعه متحرک با حرکات مکرر است که به فناوری پردازش نسبتاً بالایی نیاز دارد.
هنگامی که یک میله پیستون تغییر رنگ داد یا سیاه شد، ابتدا بررسی کنید که آیا مهر و موم بیرونی روغن آسیب دیده است یا خیر. اگر کاسه نمد روغن آسیب ببیند، رنگ میله پیستون به تدریج پس از تعویض روغن بند باز می گردد. اگر مشکل آب بندی روغن نیست، بررسی کنید که آیا لایه آبکاری میله پیستون دارای علائم برخورد است که باعث آسیب سطحی می شود یا خیر. وقتی همه میله های پیستون سیاه هستند، باید مشکل روغن هیدرولیک را در نظر بگیرید، بررسی کنید که آیا روغن هیدرولیک اصلی استفاده شده است، آیا روغن هیدرولیک مخلوط شده است یا خیر و آیا روغن هیدرولیک به دلیل دمای بالا خراب شده است یا خیر.
